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双组份标线涂料——从此告别煤气罐加热

发布日期:2021-05-10 21:16   来源:未知   阅读:

  众所周知,热熔标线在国内所有道路标线材料中的使用最为广泛,但同时它的施工方式也是最受人诟病的。

  热熔标线施工时,需要采用液化石油气将热熔涂料加热到180—220℃之间,充分熔融后才能使用,而这里的液化石油气就是造成安全隐患的罪魁祸首,施工中液化气管路开裂等造成的煤气燃烧事故屡见报端,对施工人员和施工环境都造成不可避免的损失。

  双组份标线涂料是一种新型的、无溶剂的环保型道路标线材料,其基本原理是涂料和固化剂按照比例混合,两者发生化学反应,施工过程中根本无需加热。施工完的标线耐磨性好,初始和持续反光性高。

  双组份系列标线涂料产品一经使用,便受到社会各界的一致好评,并在山西、河北、北京、山东、内蒙古、江西、四川、广西、等城市道路和高速公路广泛应用。